Estrada mudou rotina no Pantanal e novo aeródromo deve acelerar socorro e combate ao fogo
A implantação da estrada de acesso ao Porto São Pedro, concluída pelo Governo de Mato Grosso do Sul, mudou a rotina de moradores da região do Pantanal de Mato Grosso do Sul. Agora, a gestão do governador Eduardo Riedel (PP), candidato à reeleição, avança em outra frente: a construção de um aeródromo público para reduzir o isolamento da região e acelerar o deslocamento de equipes em situações de incêndio, emergência médica e segurança.
Localizado aos pés da Serra do Amolar, a cerca de 120 quilômetros de Corumbá por via fluvial, o aeródromo recebe investimento de aproximadamente R$ 13,6 milhões. A obra está sendo implantada em uma área doada ao Estado e tem entrega prevista para fevereiro de 2027, antes dos meses de maior risco de incêndios no Pantanal.
Primeiro aeródromo público da região
Com pista de aproximadamente mil metros, o aeródromo será o primeiro inteiramente público da região. A estrutura terá áreas de apoio para pousos, decolagens e manobras e deverá seguir os padrões de segurança da aviação civil e a fiscalização da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil).
Segundo o superintendente de Logística da Seilog-MS (Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística), Derick Machado, a localização foi definida justamente para reduzir o tempo de resposta em uma das áreas de acesso mais difíceis do Pantanal. “Uma das missões que o governador nos deu foi a de levar infraestrutura aonde o acesso ainda é o maior desafio. Esse dispositivo representa mais segurança, agilidade e presença do Estado no Pantanal, especialmente em situações emergenciais”, afirma.
Segundo Riedel, a obra está relacionada a uma estratégia mais ampla de integração regional e expansão da infraestrutura aeroportuária de Mato Grosso do Sul. “Estamos falando de uma das regiões mais bonitas e também uma das mais isoladas do nosso Estado. Quem vive, trabalha ou precisa de socorro neste local sabe o que significa depender de horas de deslocamento em um território onde cada minuto conta”, afirma o governador.
O projeto faz parte do Plano Aeroviário estadual, que prevê a qualificação de aeroportos e aeródromos. No plano para o próximo mandato, estão previstas ainda a consolidação de corredores logísticos, a ampliação da malha aeroportuária, a integração entre diferentes modais e o incentivo à aviação regional.
A localização do aeródromo tem importância especial nos períodos mais secos do ano. Na região do Porto São Pedro, agosto e setembro concentram uma combinação de baixa umidade, temperaturas elevadas e ventos fortes, condições que aumentam o risco de propagação dos incêndios.
A nova pista deverá permitir o deslocamento mais rápido de brigadistas, equipamentos e insumos e apoiar a operação de aeronaves estaduais e federais empregadas no monitoramento e no combate ao fogo.
Para o tenente-coronel do Corpo de Bombeiros Militar e presidente do Comitê do Fogo, Leonardo Rodrigues Congro, ganhar tempo nas primeiras horas de uma ocorrência pode ser decisivo para evitar que um foco se transforme em incêndio de grandes proporções. “Contar com um aeródromo público estadual homologado permitirá operar com eficiência máxima e segurança técnica às nossas aeronaves de combate e monitoramento, bem como integrar com precisão o apoio das aeronaves federais e do Estado de MS”, afirma.
Estrada encurtou distâncias
Enquanto o aeródromo está em construção, os efeitos da estrada já fazem parte da rotina de quem trabalha no Paiaguás. O Governo de Mato Grosso do Sul concluiu 23,417 quilômetros de acesso ao Porto São Pedro, em revestimento primário, com investimento superior a R$ 53 milhões.
A estrada também facilita a circulação de equipes de emergência e reduz parte das dificuldades enfrentadas pelo Corpo de Bombeiros para chegar à região durante incêndios.
Entre 2023 e 2025, cerca de R$ 478 milhões foram investidos na implantação de mais de 500 quilômetros de rodovias em revestimento primário no Pantanal, conforme os relatos de obras e infraestrutura do programa MS Ativo.
São vias destinadas a ampliar o acesso a áreas remotas, melhorar o transporte de pessoas e animais e criar corredores para o deslocamento de equipes e equipamentos durante situações de emergência.
Fonte: Midiamax
