Quem viaja para Bonito, um dos destinos turísticos mais visitados do Brasil, poderá encontrar em breve uma nova estrutura de proteção ao longo da rodovia.
O Governo de Mato Grosso do Sul lançou uma licitação de R$ 5,07 milhões para instalar 27,6 quilômetros de cercas na MS-345, com o objetivo de reduzir acidentes envolvendo animais silvestres.
Conforme a licitação, a obra será executada no trecho entre o entroncamento da BR-419 e o início da área urbana de Bonito, passando pelos municípios de Anastácio e Bonito, com a abertura das propostas marcada para o dia 24 de agosto.
O cercamento foi planejado para diminuir as colisões entre veículos e animais que circulam pela região, conhecida pela rica biodiversidade e pela intensa movimentação de turistas durante todo o ano.
Além de facilitar o deslocamento de visitantes, a estrada corta áreas onde é comum a presença de animais silvestres, aumentando o risco de acidentes, principalmente durante a noite e nos períodos de maior fluxo de veículos.
Segundo o edital publicado pela Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos (Agesul), será contratada uma empresa especializada em engenharia para executar a instalação do cercamento ao longo da rodovia.
A concorrência eletrônica será realizada pelo critério de menor preço, em regime de empreitada por preço unitário.
A expectativa é que a obra contribua para preservar a fauna da região e reduzir um dos principais problemas registrados nas rodovias que atravessam áreas de vegetação nativa: os atropelamentos de animais.
A abertura da licitação acontece às 8h30 do dia 24 de agosto, por meio do sistema eletrônico da Agesul.
Estrada do 21
A rota encurta em 40 quilômetros a viagem de Campo Grande a Bonito, para quem sai de Campo Grande em direção a Bonito, um dos destinos turísticos mais procurados do Brasil, o percurso pela nova rota tem cerca de 260 quilômetros.
O trajeto segue pela BR-262 até Anastácio, depois pela MS-419 por aproximadamente 21 quilômetros, até o acesso à MS-345, que leva ao município de Bonito.
Fonte:PrimeiraPagina
