Segundo Marun a maior preocupação foi quando o Governo Paraguaio adiou a abertura das propostas de licitação, porém com a garantia do Diretor Geral Paraguaio de Itaipú, para abertura do próximo processo licitatório. “Resta definir a origem dos recursos necessários para a implantação da pequena rodovia de acesso à ponte”, informou.
“A Licitação em si, está sendo realizada pela margem paraguaia de Itaipú, só nos cabendo pleitear que ela tenha celeridade. Receberemos em MS nos próximos dias a visita do Embaixador Manoel Caceres, Diretor Geral Paraguaio de Itaipú Binacional, que reafirmará as autoridades locais o que foi lá declarado”, finalizou em nota para garantir que as obras que agilizarão a Rota Bioceânica não sofra atrasos.
Suspensão de licitação; lado paraguaio
O presidente da República do Paraguai, Mario Abdo Benítez, informou dia 14 de abril que ordenou a suspensão da licitação para a construção da Ponteque ligará a cidade paraguaia de Carmelo Peralta a Porto Murtinho, no Mato Grosso do Sul no lado brasileiro. é para redirecionar cerca de US$ 30 milhões que é a sua parte do pagamento da ponte, para financiar as necessidades do sistema de saúde.
Imediatamente o Governo de Mato Grosso do Sul entrou em contato com o Ministério das Relações Exteriores, requisitando que seja ao menos apresentado pelo país vizinho um novo cronograma para obra.
No acordo estabelecido, o Itaipu Brasil financiaria a construção a ponte entre Foz do Iguaçu (PR) e Presidente Franco (Paraguai), enquanto que a Itaipu Paraguai seria responsável pela ponte em Porto Murtinho e Carmelo Peralta. Duas importantes obras que fazem parte da rota bioceânica.
Fonte: JD1
